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空運(yùn)商務(wù)

編輯出版：空運(yùn)商務(wù)雜志編輯部
主辦：民航管理雜志社
出版周期：月刊出版地：北京市
語(yǔ)種：中文　　ISSN：1671-3095

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《空運(yùn)商務(wù)雜志》2013年01期目錄

再度燃起的火焰——新的機(jī)遇將讓印度航空從危難中崛起
南舟亢;
馬來(lái)西亞航空公司能再次改變頹勢(shì)嗎?
王;
聲音
數(shù)據(jù)
通用航空產(chǎn)業(yè)頒布首個(gè)專項(xiàng)補(bǔ)貼政策
兩岸航空公司共同推出“大中華·攜手飛”服務(wù)
汕航同日開(kāi)通義烏至三亞、沈陽(yáng)兩條新航線
沈秀惠;王霞;馮宇;
廈航平視顯示器(HUD)運(yùn)行驗(yàn)證飛行獲得成功
吳生武;賀晟;
海航客艙wifi航班成功首航
汪再求;
投資超百億的杭州機(jī)場(chǎng)T3航站樓啟用
阮周長(zhǎng);
從走出去到引進(jìn)來(lái) 河北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)：打造區(qū)域航空旅游集散地
單旭東;楊蘭軍;張毓;
航空貨運(yùn)2012年盤點(diǎn)與2013年展望
劉海明;包皓;吳銳;
哈大高鐵開(kāi)通對(duì)東北民航的影響
牟全海;
信息技術(shù)現(xiàn)代化與民航服務(wù)
顧勝勤;
試論航空公司微博應(yīng)用優(yōu)化策略——以中國(guó)東方航空公司新浪微博應(yīng)用實(shí)踐為
朱艷;
我國(guó)航空公司的聯(lián)盟化發(fā)展思考
吳殿達(dá);付向陽(yáng);
參與航空聯(lián)盟的目的更在于提高國(guó)內(nèi)航企價(jià)值
王疆民;
三大航空聯(lián)盟和中國(guó)航空公司的關(guān)系
侯秀敏;
馬匹規(guī)�；羞\(yùn)正式破冰首單產(chǎn)品成功完成——國(guó)貨航首批承運(yùn)的六匹溫
鄧玉寬;周彥羽;李穎;杜宏偉;
“五嚴(yán)”“五新”實(shí)現(xiàn)安全效益雙豐收——汕頭航空順利實(shí)現(xiàn)航空安全年
馮宇;
石家莊機(jī)場(chǎng)落子空鐵聯(lián)運(yùn) 全力打造進(jìn)京第二通道
張紅昱;
城市候機(jī)樓:機(jī)場(chǎng)“圈地運(yùn)動(dòng)” 論文QQ81995535 進(jìn)行時(shí)
林智杰;
冷鏈物流:航空物流發(fā)展的下一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)
聶金艷;
全球衰退下貨代物流企業(yè)逆勢(shì)增長(zhǎng)之基石
Susanna Li;
航空貨運(yùn)與電子商務(wù)的協(xié)調(diào)發(fā)展模式分析
董磊;
低空空域改革下的通用航空應(yīng)急救援體系研究
孫繼湖;劉素利;
客艙銷售:潛力無(wú)限
倪海云;Martin Roebuck;

經(jīng)濟(jì)管理論文導(dǎo)航: 雜志見(jiàn)刊北大核心 CSSCI CSSCI擴(kuò)展國(guó)家級(jí)期刊省級(jí)期刊

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馬來(lái)西亞航空公司能再次改變頹勢(shì)嗎?

聲音

數(shù)據(jù)

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兩岸航空公司共同推出“大中華·攜手飛”服務(wù)

汕航同日開(kāi)通義烏至三亞、沈陽(yáng)兩條新航線

廈航平視顯示器(HUD)運(yùn)行驗(yàn)證飛行獲得成功

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從走出去到引進(jìn)來(lái) 河北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)：打造區(qū)域航空旅游集散地

航空貨運(yùn)2012年盤點(diǎn)與2013年展望

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信息技術(shù)現(xiàn)代化與民航服務(wù)

試論航空公司微博應(yīng)用優(yōu)化策略——以中國(guó)東方航空公司新浪微博應(yīng)用實(shí)踐為

我國(guó)航空公司的聯(lián)盟化發(fā)展思考

參與航空聯(lián)盟的目的更在于提高國(guó)內(nèi)航企價(jià)值

三大航空聯(lián)盟和中國(guó)航空公司的關(guān)系

馬匹規(guī)�；羞\(yùn)正式破冰 首單產(chǎn)品成功完成——國(guó)貨航首批承運(yùn)的六匹溫

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