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汽車(chē)觀察

編輯出版：汽車(chē)觀察雜志編輯部
主辦：國(guó)際商報(bào)社;清華汽車(chē)工程開(kāi)發(fā)研究院;中國(guó)機(jī)械工業(yè)質(zhì)量管理協(xié)會(huì)
出版周期：月刊出版地：北京市
語(yǔ)種：中文　　ISSN：1673-145X

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《當(dāng)代藝術(shù)與投資雜志》2011年08期

《空運(yùn)商務(wù)雜志》2006年12期

《機(jī)電信息雜志》2006年03期

《農(nóng)業(yè)機(jī)械雜志》2007年03期

《機(jī)電信息雜志》2012年17期

《機(jī)電信息雜志》1995年07期

《汽車(chē)觀察雜志》2011年04期

《農(nóng)業(yè)機(jī)械雜志》2012年02期

《汽車(chē)觀察雜志》2013年11期目錄

廣州車(chē)展大事記
展館平面圖
汽車(chē)文明無(wú)國(guó)界——寫(xiě)在2013第11屆中國(guó)(廣州)國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)開(kāi)幕
王俠
引領(lǐng)方向駕馭未來(lái)——記中國(guó)汽車(chē)年度壓軸大戲廣州國(guó)際車(chē)展
曹育武
有了你,才精彩
最矚目艾隆·馬斯克的傳奇故事
張帆
最受歡迎穆拉利老當(dāng)益壯
張帆
最猜想朱福壽帶東風(fēng)控股PSA
張帆
最重磅人事新聞徐留平升任
張帆
最改變李書(shū)福的排比句
張帆
最富有魏建軍棲身福布斯富豪榜
張帆
最新面孔李澤楷進(jìn)軍汽車(chē)業(yè)
張帆
文德恩的愿望
張帆
祁玉民:福布斯最佳CEO前五強(qiáng)
張帆
魯冠球:2013只是起點(diǎn)
張帆
安進(jìn):走出“3.15”
張帆
龐慶華:夢(mèng)想成真
張帆
2013,豪華車(chē)企的人事調(diào)整年
張帆
熱詞·熱議
張帆
大戰(zhàn)略的變局
集團(tuán)陣容:大集團(tuán)看中小市場(chǎng)
張靜欒寅征
自主陣容:關(guān)鍵時(shí)刻
張靜展翔
合資陣容:后合資時(shí)代
張靜展翔
豪華陣容:兩線(xiàn)作戰(zhàn)
張靜展翔
超豪華陣容:遇冷,但不降溫
張靜
新車(chē):不僅僅給你驚喜
一汽-大眾高爾夫7代:MQB橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的魅力
東風(fēng)標(biāo)致新308:旋轉(zhuǎn)神秘的EMP2平臺(tái)魔方
歐版新一代卡羅拉:全球最暢銷(xiāo)車(chē)型再次升級(jí)
東風(fēng)悅達(dá)起亞改款K52.0T:彼得.希瑞爾的杰作
廣汽傳祺頂配GA3:一見(jiàn)鐘情
奔馳GLA:最美跨界轎跑車(chē)
路虎新款攬勝極光:亮而不媚
凱迪拉克ATS:操控對(duì)標(biāo)寶馬3系
國(guó)產(chǎn)全新馬自達(dá)6:繼續(xù)放大操控優(yōu)越感
寶馬新一代X5:100萬(wàn)以?xún)?nèi)SUV操控王者
英菲尼迪Q50:重新定義中級(jí)車(chē)的舒適與豪華
奔馳新S63 AMG:超級(jí)改裝款
奇瑞瑞虎5:更為動(dòng)感
華晨寶馬之諾1E:全新品牌之全新車(chē)型
北京吉普BJ40:千呼萬(wàn)喚始出來(lái)
東風(fēng)標(biāo)致2008:“概念”照進(jìn)現(xiàn)實(shí)
長(zhǎng)安CS75:外形設(shè)計(jì)顛覆傳統(tǒng)
日產(chǎn)全新奇駿:集成Nissan Connect系統(tǒng)
國(guó)產(chǎn)沃爾沃S60L:對(duì)標(biāo)德系三駕馬車(chē)
路虎攬勝加長(zhǎng)版:首次推出加長(zhǎng)版車(chē)型
全新馬自達(dá)3:全系引入創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)
一汽奧迪新A3:集兩大“獨(dú)門(mén)秘籍”于一身
比亞迪改款F3:價(jià)格實(shí)惠又有“面”
東風(fēng)標(biāo)致301:劍指論文QQ81995535 新桑塔納和新捷達(dá)
捷豹C-X17:捷豹SUV先行者
英菲尼迪Q30概念車(chē):兼具跑車(chē)及跨界車(chē)元素
哈弗H8:高端形象之扛鼎者
哈弗H2:填補(bǔ)哈弗小型SUV空白
國(guó)產(chǎn)斯柯達(dá)野帝:名字比車(chē)要牛氣太多
陸風(fēng)X58AT:國(guó)產(chǎn)8AT里程碑車(chē)型
雪鐵龍C4L STT版本:啟停技術(shù)是最大亮點(diǎn)
觀致3:全新轎車(chē)品牌首款國(guó)際車(chē)
上海通用新君威:年輕消費(fèi)者的夢(mèng)中情人
北京現(xiàn)代名圖:新的細(xì)分市場(chǎng)入侵者
廣汽豐田YARiS L致炫:針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)而打造
華晨中華H220:中華“套娃”代表車(chē)型之一
奔馳CLS Shooting Break AMG:最漂亮的旅行車(chē)
沃爾沃V40:又美又堅(jiān)韌
上海大眾朗境:背靠大樹(shù)好乘涼
騏達(dá)酷咖版:東風(fēng)日產(chǎn)中流砥柱車(chē)型
廣州本田雅閣九代:九代的傳承是最好的說(shuō)服力
日產(chǎn)新逍客:合資SUV入門(mén)級(jí)焦點(diǎn)車(chē)型
新款MG61.8T雙離合性能版:英倫血統(tǒng)英倫范
全新捷豹F-TYPE:最漂亮敞篷超跑
廣汽本田凌派:科技感與設(shè)計(jì)感相得益彰
長(zhǎng)安致尚XT:最美自主品牌兩廂車(chē)
長(zhǎng)安福特全新蒙迪歐:“阿斯頓”蒙迪歐代表車(chē)型
長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5:復(fù)興之作
全新豐田RAV4:擺脫中庸設(shè)計(jì)的SUV
長(zhǎng)城哈弗H61.5T:銷(xiāo)量主力軍
廣汽傳祺GS51.8T:國(guó)產(chǎn)SUV黑馬
一汽奔騰X80:試水SUV
比亞迪S7:渦輪增壓、雙離合技術(shù)集成者
海馬S7:整體設(shè)計(jì)脫胎換骨
國(guó)產(chǎn)帕杰羅·勁暢:強(qiáng)勁的非承載式車(chē)身
全新一代奔馳S級(jí):汽車(chē)發(fā)明者再次發(fā)明汽車(chē)
法拉利LaFerrari:全球款搭載HY-KERS系統(tǒng)的超跑
一汽紅旗H7:自主轎車(chē)巔峰之作
邁凱倫P1限量版:采用碳纖維單殼體車(chē)身技術(shù)
Ghibli豪華轎車(chē):瑪莎拉蒂第一款中大型轎車(chē)
起亞K9:起亞旗艦轎車(chē)
寶駿630:合資自主的典范
雪鐵龍全新愛(ài)麗舍:務(wù)實(shí)家庭的首選
鈴木全新SX4:已非中庸代表
全新捷達(dá):不老的常青樹(shù)
納智捷S5:裕隆崛起之作
五菱宏光S:我不是“小面”
一汽吉林森雅S80:搭載日本原裝動(dòng)力
全新一代雷克薩斯IS250:為運(yùn)動(dòng)而生
北汽紳寶:傳承薩博純正的運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)
全新豐田86:來(lái)自AE86神車(chē)的化身
謳歌RLX PAWS:全輪精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向技術(shù)代表車(chē)型
全新福克斯ST:福特系列“小鋼炮”的代表
新榮威550:自主品牌操控與科技先行者
朗逸運(yùn)動(dòng)版:家族的運(yùn)動(dòng)健將
廣汽傳祺GA51.8T:為操控而生
比亞迪秦1.5TID油電混合的旗艦車(chē)型
福特新能源車(chē)C-MAX Hybrid:最可能?chē)?guó)內(nèi)生產(chǎn)的車(chē)型
大眾e-up:電動(dòng)車(chē)小精靈
攬勝運(yùn)動(dòng)混動(dòng)版:高端SUV混動(dòng)的先行者
大眾XL1:最節(jié)能混合動(dòng)力汽車(chē)
Tesla Model S電動(dòng)車(chē):改變電動(dòng)超跑格局

經(jīng)濟(jì)管理論文導(dǎo)航: 雜志見(jiàn)刊北大核心 CSSCI CSSCI擴(kuò)展國(guó)家級(jí)期刊省級(jí)期刊

廣州車(chē)展大事記

展館平面圖

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引領(lǐng)方向 駕馭未來(lái)——記中國(guó)汽車(chē)年度壓軸大戲廣州國(guó)際車(chē)展

有了你,才精彩

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最受歡迎 穆拉利老當(dāng)益壯

最猜想 朱福壽帶東風(fēng)控股PSA

最重磅人事新聞 徐留平升任

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最富有 魏建軍棲身福布斯富豪榜

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雪鐵龍C4L STT版本:啟停技術(shù)是最大亮點(diǎn)

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東風(fēng)悅達(dá)起亞改款K52.0T:彼得.希瑞爾的杰作

東風(fēng)標(biāo)致301:劍指論文QQ81995535 新桑塔納和新捷達(dá)

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