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交通信息與安全

編輯出版：交通信息與安全雜志編輯部
主辦：武漢理工大學(xué);交通計算機應(yīng)用信息網(wǎng)
出版周期：雙月刊出版地：湖北省武漢市
語種：中文　　ISSN：1674-4861

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《信息安全與通信保密雜志》1987年02

《信息網(wǎng)絡(luò)雜志》2002年08期

《信息網(wǎng)絡(luò)安全雜志》2007年10期

《計算機應(yīng)用與軟件雜志》1992年05期

《互聯(lián)網(wǎng)天地雜志》2009年12期

《圖學(xué)學(xué)報雜志》1988年01期

《互聯(lián)網(wǎng)天地雜志》2014年09期

《交通信息與安全雜志》2011年01期目錄

公路隧道合同能源管理模式研究
林利安;韓直;任其亮;
基于多元因素的高速公路可變限速值計算方法研究
余凱;張存保;石永輝;
基于Poisson過程的交通沖突預(yù)測模型研究
趙永紅;白玉;楊曉光;
BRT車站瀕臨交叉口的信號配時優(yōu)化算法研究及應(yīng)用
鄭淑鑒;徐建閩;
基于時空特性和RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的短時交通流預(yù)測
高為;陸百川;贠天鸝;譚偉;
交叉口人行橫道通行能力研究
馮紹海;李淑慶;謝曉忠;
基于模糊綜合評判的港口競爭力研究
劉芭;
城市道路交通噪聲的對策研究
蔡偉明;陳鵬宇;陳永光;
中小城市公共交通評價指標(biāo)體系研究
黃莎;蒙井玉;王曉藝;
投入產(chǎn)出模型在重慶港經(jīng)濟貢獻中的應(yīng)用研究
毛超艷;陳俊杰;
綠色節(jié)能最佳化運輸路徑之規(guī)劃
林大傑;廖常淳;張旻傑;
巡回出租車市場衛(wèi)星派遣車隊最適規(guī)模之研究
張學(xué)孔;吳奇軒;林芝旭;
基于車路耦合的山區(qū)道路交通安全度模型
楊志剛;張艷;姚紅云;張環(huán);
論文QQ81995535 山區(qū)道路車輛行駛安全預(yù)警系統(tǒng)開發(fā)
張環(huán);楊志剛;張艷;
我國高速公路交通安全現(xiàn)狀及對策研究
陳晨;高嵩;吳超仲;周穎;
減速帶在校園交通安全的應(yīng)用研究
李家順;李淑慶;錢小兵;
基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的交通事故預(yù)測模型及仿真
唐秋生;杜營營;
酒後駕車行為風(fēng)險及安全研究
陳一昌;周文靜;林大傑;張立言;黃琦琇;楊婷婷;
機車騎士未戴安全帽辨識之研究
范俊海;許泰章;
快速公交(BRT)智能系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計研究
王少飛;高乃明;
公交專用車道設(shè)置效益分析
馬紅江;趙雅秀;李政;陸百川;
基于庫茲涅茨曲線的城市經(jīng)濟增長與交通發(fā)展相關(guān)性分析
丁川;謝秉磊;姚紅云;
一種機動車駕駛?cè)说缆房荚囍悄茉u判監(jiān)測系統(tǒng)
賀宜;吳超仲;吳業(yè)福;張良力;石永輝;
強化系統(tǒng)性交通管理是“暢通重慶”之本
姚紅云;王利明;
國內(nèi)外車路協(xié)同系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀綜述
陳超;呂植勇;付姍姍;彭琪;
重慶主城區(qū)步行交通系統(tǒng)規(guī)劃研究
高建杰;武小康;胡義良;于良輝;
物流配送的動態(tài)服務(wù)區(qū)域規(guī)劃系統(tǒng)架構(gòu)
李彥良;姚慶邦;翁錦棟;黃文吉;
城市快速路匝道控制設(shè)計與仿真分析
秦雷;姚紅云;王曉藝;
一種基于多傳感器多目標(biāo)跟蹤數(shù)據(jù)的時間對準(zhǔn)方法
李政;譚偉;馬紅江;杜營營;陸百川;
不同進氣壓力對高密度-低溫柴油機燃燒的數(shù)值模擬
劉建勛;萬普鵬;趙二麗;張玉;
應(yīng)用于車輛碰撞協(xié)同預(yù)警系統(tǒng)的定位與測距技術(shù)
馬新露;
車載資通信服務(wù)發(fā)展議題分析與因應(yīng)
劉定一;鄧陳興;陳國岳;
捷運列車排點與節(jié)能
顏邦傑;張辰秋;林誌銘;鍾仁揚;林家聖;
面向十二五爭創(chuàng)高質(zhì)量——《交通信息與安全》雜志2011年卷首語
嚴新平;

計算機論文導(dǎo)航: 北大核心統(tǒng)計源核心 CSCD CSCD擴展國家級期刊省級期刊雜志見刊

公路隧道合同能源管理模式研究

基于多元因素的高速公路可變限速值計算方法研究

基于Poisson過程的交通沖突預(yù)測模型研究

BRT車站瀕臨交叉口的信號配時優(yōu)化算法研究及應(yīng)用

基于時空特性和RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的短時交通流預(yù)測

交叉口人行橫道通行能力研究

基于模糊綜合評判的港口競爭力研究

城市道路交通噪聲的對策研究

中小城市公共交通評價指標(biāo)體系研究

投入產(chǎn)出模型在重慶港經(jīng)濟貢獻中的應(yīng)用研究

綠色節(jié)能最佳化運輸路徑之規(guī)劃

巡回出租車市場衛(wèi)星派遣車隊最適規(guī)模之研究

基于車路耦合的山區(qū)道路交通安全度模型

論文QQ81995535 山區(qū)道路車輛行駛安全預(yù)警系統(tǒng)開發(fā)

我國高速公路交通安全現(xiàn)狀及對策研究

減速帶在校園交通安全的應(yīng)用研究

基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的交通事故預(yù)測模型及仿真

酒後駕車行為風(fēng)險及安全研究

機車騎士未戴安全帽辨識之研究

快速公交(BRT)智能系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計研究

公交專用車道設(shè)置效益分析

基于庫茲涅茨曲線的城市經(jīng)濟增長與交通發(fā)展相關(guān)性分析

一種機動車駕駛?cè)说缆房荚囍悄茉u判監(jiān)測系統(tǒng)

強化系統(tǒng)性交通管理是“暢通重慶”之本

國內(nèi)外車路協(xié)同系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀綜述

重慶主城區(qū)步行交通系統(tǒng)規(guī)劃研究

物流配送的動態(tài)服務(wù)區(qū)域規(guī)劃系統(tǒng)架構(gòu)

城市快速路匝道控制設(shè)計與仿真分析

一種基于多傳感器多目標(biāo)跟蹤數(shù)據(jù)的時間對準(zhǔn)方法

不同進氣壓力對高密度-低溫柴油機燃燒的數(shù)值模擬

應(yīng)用于車輛碰撞協(xié)同預(yù)警系統(tǒng)的定位與測距技術(shù)

車載資通信服務(wù)發(fā)展議題分析與因應(yīng)

捷運列車排點與節(jié)能

面向十二五 爭創(chuàng)高質(zhì)量——《交通信息與安全》雜志2011年卷首語

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