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交通信息與安全

編輯出版：交通信息與安全雜志編輯部
主辦：武漢理工大學(xué);交通計(jì)算機(jī)應(yīng)用信息網(wǎng)
出版周期：雙月刊出版地：湖北省武漢市
語(yǔ)種：中文　　ISSN：1674-4861

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《交通信息與安全雜志》2012年01期目錄

不同城市規(guī)模的公共交通出行比例預(yù)測(cè)方法研究
周雪梅;楊熙宇;楊曉光;
《交通信息與安全》雜志第七屆編委會(huì)名單
《交通信息與安全》雜志第一屆理事會(huì)名單
普通公路車速分布特性影響因素分析
孫祥龍;陸建;戴越;
降雪條件下城市快速路交通流特性研究
劉力力;翁劍成;榮建;
潮汐車道交通流特性與設(shè)置方案仿真研究
代磊磊;顧金剛;俞春俊;邱紅桐;
基于時(shí)空?qǐng)D的交通狀態(tài)轉(zhuǎn)變時(shí)刻的判別方法研究
郭嘉;許倫輝;
協(xié)同決策機(jī)制下航空公司時(shí)隙分配優(yōu)化決策
高強(qiáng);嚴(yán)俊;朱金福;
城市快速路出入口交織流率和交織長(zhǎng)度的仿真研究
周銳;梁肖;毛保華;孫海瑞;
基于交通仿真的低碳交通策略評(píng)價(jià)方法研究
趙慧;姜恒;吳楠;
基于出行目的停車行為差異性分析
潘馳;趙勝川;姚榮涵;
山區(qū)公路交通流隨機(jī)干擾基本模型研究
郭小輝;張文標(biāo);章權(quán);溫惠英;
基于Box-Cox Dogit模型的公共交通分擔(dān)率預(yù)測(cè)
劉好德;
基于層次策略的路徑規(guī)劃算法對(duì)比研究
蔡文學(xué);鄭煙武;鐘慧玲;石永強(qiáng);趙娜;周興;
初始條件對(duì)駕駛員逐論文QQ81995535 日路徑選擇行為和網(wǎng)絡(luò)交通流演化的影響
劉詩(shī)序;關(guān)宏志;嚴(yán)海;
基于路網(wǎng)可達(dá)性的城市交通離散網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)模型及算法
鄧克濤;
西安市后軌道交通時(shí)代的自行車換乘規(guī)劃研究
趙建有;王鑫;劉暢;張桂梅;
考慮展寬段的路段排隊(duì)長(zhǎng)度檢測(cè)算法
楊雷;呂鵬;
基于Legion的大型活動(dòng)人流交通仿真——以第16屆亞運(yùn)會(huì)開幕式散場(chǎng)
甘勇華;陳先龍;宋程;林圣康;
基于低碳理念的公交線網(wǎng)優(yōu)化模型
徐笑梅;常玉林;李晉;
基于交通流量預(yù)測(cè)的高速公路收費(fèi)道口運(yùn)營(yíng)策略研究
童瑋;
基于均值化主成分分析的交通安全評(píng)價(jià)方法研究
孫健;魏麗英;
基于系統(tǒng)工程的春運(yùn)摩托車返鄉(xiāng)潮現(xiàn)象的交通事故機(jī)理分析
陳富堅(jiān);文捷;
主動(dòng)降低光照強(qiáng)度對(duì)暗適應(yīng)及交通安全的影響
蔡光林;謝培;朱彤;
考慮學(xué)校和年級(jí)差異的精細(xì)化小學(xué)生交通安全教育研究
王麗;王雪松;楊東援;
三峽庫(kù)區(qū)變動(dòng)回水區(qū)交通事故統(tǒng)計(jì)分析及對(duì)策研究
徐志華;譚志榮;
交叉口左轉(zhuǎn)與直行車輛動(dòng)態(tài)碰撞風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)模型
馬國(guó)勝;白玉;朱彤;
省域公路網(wǎng)治安卡口機(jī)動(dòng)車緝查系統(tǒng)研究
方艾芬;繆新頓;
內(nèi)河搜救區(qū)域環(huán)境感知系統(tǒng)研究
徐志遠(yuǎn);趙愷;何潤(rùn)添;林報(bào)嘉;
快速公交(BRT)智能系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)研究
亓淑敏;關(guān)可;王少飛;
樞紐容量分配下的空鐵聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)
楊年;朱金福;
基于IPA的可變信息標(biāo)志發(fā)布內(nèi)容改善研究
李鋒;樸範(fàn)鎮(zhèn);文丙夑;
管制員工作負(fù)荷回歸模型及應(yīng)用
申晨;韓松臣;孫樊榮;
車道線識(shí)別中的自適應(yīng)Canny邊緣檢測(cè)及改進(jìn)研究
陳陽(yáng)舟;閆豪杰;辛樂(lè);
內(nèi)河數(shù)字化航標(biāo)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用
陸敏;張東華;陳偉;吳勇;
《交通信息與安全》雜志2011年度優(yōu)秀論文評(píng)選揭曉
《交通信息與安全》雜志編委會(huì)換屆及第一屆理事會(huì)2011年工作會(huì)議在哈

計(jì)算機(jī)論文導(dǎo)航: 北大核心統(tǒng)計(jì)源核心 CSCD CSCD擴(kuò)展國(guó)家級(jí)期刊省級(jí)期刊雜志見刊

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普通公路車速分布特性影響因素分析

降雪條件下城市快速路交通流特性研究

潮汐車道交通流特性與設(shè)置方案仿真研究

基于時(shí)空?qǐng)D的交通狀態(tài)轉(zhuǎn)變時(shí)刻的判別方法研究

協(xié)同決策機(jī)制下航空公司時(shí)隙分配優(yōu)化決策

城市快速路出入口交織流率和交織長(zhǎng)度的仿真研究

基于交通仿真的低碳交通策略評(píng)價(jià)方法研究

基于出行目的停車行為差異性分析

山區(qū)公路交通流隨機(jī)干擾基本模型研究

基于Box-Cox Dogit模型的公共交通分擔(dān)率預(yù)測(cè)

基于層次策略的路徑規(guī)劃算法對(duì)比研究

初始條件對(duì)駕駛員逐 論文QQ81995535 日路徑選擇行為和網(wǎng)絡(luò)交通流演化的影響

基于路網(wǎng)可達(dá)性的城市交通離散網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)模型及算法

西安市后軌道交通時(shí)代的自行車換乘規(guī)劃研究

考慮展寬段的路段排隊(duì)長(zhǎng)度檢測(cè)算法

基于Legion的大型活動(dòng)人流交通仿真——以第16屆亞運(yùn)會(huì)開幕式散場(chǎng)

基于低碳理念的公交線網(wǎng)優(yōu)化模型

基于交通流量預(yù)測(cè)的高速公路收費(fèi)道口運(yùn)營(yíng)策略研究

基于均值化主成分分析的交通安全評(píng)價(jià)方法研究

基于系統(tǒng)工程的春運(yùn)摩托車返鄉(xiāng)潮現(xiàn)象的交通事故機(jī)理分析

主動(dòng)降低光照強(qiáng)度對(duì)暗適應(yīng)及交通安全的影響

考慮學(xué)校和年級(jí)差異的精細(xì)化小學(xué)生交通安全教育研究

三峽庫(kù)區(qū)變動(dòng)回水區(qū)交通事故統(tǒng)計(jì)分析及對(duì)策研究

交叉口左轉(zhuǎn)與直行車輛動(dòng)態(tài)碰撞風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)模型

省域公路網(wǎng)治安卡口機(jī)動(dòng)車緝查系統(tǒng)研究

內(nèi)河搜救區(qū)域環(huán)境感知系統(tǒng)研究

快速公交(BRT)智能系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)研究

樞紐容量分配下的空鐵聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)

基于IPA的可變信息標(biāo)志發(fā)布內(nèi)容改善研究

管制員工作負(fù)荷回歸模型及應(yīng)用

車道線識(shí)別中的自適應(yīng)Canny邊緣檢測(cè)及改進(jìn)研究

內(nèi)河數(shù)字化航標(biāo)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用

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