緊急關(guān)頭念觀(guān)音
今天傳授你們一個(gè)要訣,什么要訣呢?就是在緊急關(guān)頭的時(shí)候,保持鎮(zhèn)靜,不要緊張。將生死置于度外,一心念觀(guān)世音菩薩,一定會(huì)化險(xiǎn)為夷,渡過(guò)難關(guān)。
在最危險(xiǎn)的時(shí)候,心中這樣觀(guān)想:“
反正我現(xiàn)在快要死了,可是在我未死之前,我要拼命來(lái)念觀(guān)世音菩薩,也許有一線(xiàn)希望!要有這種思想,可以遇難呈祥。
好像所乘的飛機(jī),在空中忽然發(fā)生故障,即將墮地。這時(shí)要念觀(guān)世音菩薩。因?yàn)橛^(guān)世音菩薩是救苦救難的菩薩,是有求必應(yīng)的菩薩,我不念觀(guān)世音菩薩,我的生命危險(xiǎn)到萬(wàn)分,沒(méi)有希望了。這時(shí),你必定最誠(chéng)心地念,感應(yīng)觀(guān)世音菩薩的慈悲,拯救全機(jī)人的生命。打七時(shí)要這樣的想,來(lái)念觀(guān)世音菩薩。
再想,我所乘的火車(chē),現(xiàn)在出軌道,在千鈞一發(fā)之際,如果我不念觀(guān)世音菩薩,全列車(chē)的旅客,都要死亡。念觀(guān)世音菩薩就是求救聲,菩薩聞之,無(wú)論千山萬(wàn)水之遙遠(yuǎn),即刻來(lái)到你的面前,救你出離苦難,非常有靈驗(yàn)。
再想,我所乘的輪船,在大海中發(fā)生不幸,即將沉沒(méi),葬身魚(yú)腹。在這最危險(xiǎn)關(guān)頭,我們也念觀(guān)世音菩薩。就是在最后一分鐘,一秒鐘,我也念觀(guān)世音菩薩。如果這樣,定會(huì)逢兇化吉。
再想,我所坐的汽車(chē),在路急行,忽然機(jī)件失靈,車(chē)飛起來(lái),下邊是萬(wàn)丈懸崖,若掉下去,粉身碎骨,一切都完了。這時(shí),若拼命念觀(guān)世音菩薩,車(chē)子會(huì)平安落到懸崖下,有驚無(wú)險(xiǎn)。這是念觀(guān)世音菩薩的感應(yīng)。
在緊急危險(xiǎn)之情形下,你能念一句觀(guān)世音菩薩,勝過(guò)平常百千萬(wàn)聲觀(guān)世音菩薩。為什么?因?yàn)樵诓晃kU(xiǎn)的時(shí)候,所念的觀(guān)世音菩薩,不夠懇切、不至誠(chéng)的緣故。所以念觀(guān)世音菩薩,要虔誠(chéng)的念,要真心的念,才有不可思議的感應(yīng)。
剛才我對(duì)果謙說(shuō):“你現(xiàn)在在萬(wàn)fo城念觀(guān)世音菩薩,能像在船上那樣誠(chéng)心的念,就會(huì)有感應(yīng)的。那時(shí)候,你所坐的船,在大風(fēng)大浪中,危險(xiǎn)到萬(wàn)分,時(shí)刻有翻船的可能。如不念觀(guān)世音菩薩,一點(diǎn)希望也沒(méi)有。念觀(guān)世音菩薩,才有萬(wàn)分之一的希望,或者有救。所以拚命的念,最后渡過(guò)難關(guān),風(fēng)平浪靜,到達(dá)海岸。你現(xiàn)在念觀(guān)世音菩薩,還要休息,就因?yàn)闆](méi)有那樣的危險(xiǎn)”。其實(shí)“是日已過(guò),命亦隨減,如少水魚(yú),斯有何樂(lè)。大眾! 當(dāng)勤精進(jìn),如救頭然。但念無(wú)常,慎勿放逸!”
念觀(guān)世音菩薩,要隨時(shí)隨地的念。換言之,行住坐臥,都可以念?谀钚哪钣型瑯拥墓Φ。不要起分別心,一切隨緣。當(dāng)知,
等死了的時(shí)候,想念觀(guān)世音菩薩,也沒(méi)有機(jī)會(huì)了。所以說(shuō):“但念無(wú)常,慎勿放逸!”...
作者:宣化上人宣化上人是現(xiàn)代罕見(jiàn)的具有傳奇色彩的著名得道高僧,古觀(guān)音再來(lái),生前已證得果位,是第一個(gè)將fo法傳到西方之人,于1995年圓寂,之后還經(jīng)常傳奇般地應(yīng)化人間,度化眾生。
-----------觀(guān)音感應(yīng)的故事看的不多,但是這篇就不由得不轉(zhuǎn)了:
5 持念神咒 絕處逢生
1979年,我參加工作到了國(guó)家地質(zhì)隊(duì),在第三普查勘探大隊(duì)搞石油勘探工作。我被分在編號(hào)2404鉆井隊(duì)當(dāng)鉆探工。這年7月,我們這個(gè)井隊(duì)被派到內(nèi)蒙古錫留地區(qū)的東烏旅打井。井位離東烏旅有100多公里。這里人煙稀少,是地道的大草原。井隊(duì)在這里一干就是幾個(gè)月。到冬季,天冷不能工作了。12月中,井隊(duì)收隊(duì)放假。隊(duì)上的職工除少數(shù)留守人員,其余都回家。12月15日,人們提前收拾行裝,早早來(lái)到了集合地,等待出發(fā)。由于天氣寒冷,黎明的氣溫,一直在攝氏零下46至48度。直到早上8點(diǎn)多,氣溫才上升3至4度,帶隊(duì)的指導(dǎo)員才決定出發(fā)。由于這里沒(méi)有人煙,也沒(méi)通公路,所以我們只能坐井隊(duì)的生活車(chē),走500多公里的荒原路程,到賽汗塔拉火車(chē)站,然后轉(zhuǎn)乘火車(chē)回家。
車(chē)頂著寒風(fēng)出發(fā)了。由于幾天前的一場(chǎng)雪,方向很難辯別。司機(jī)謹(jǐn)慎前行。一路上,大家飽受寒冷之苦。十幾個(gè)小時(shí)過(guò)去了,車(chē)還在路上行駛著。車(chē)上的人,有的開(kāi)始喊累叫餓,有的
嘔吐、
暈車(chē),最難挨的還是冷凍,情景十分狼狽。指導(dǎo)員怕時(shí)間久了凍壞大家,建議停下車(chē)活動(dòng)方便一下。車(chē)停了,人們下車(chē)活動(dòng)或方便,約數(shù)分鐘后,人們重新回到了車(chē)上。此時(shí)天已漸黑,大家等著開(kāi)車(chē)?墒擒(chē)怎么也發(fā)動(dòng)不起來(lái),司機(jī)下車(chē)一檢查,原來(lái)是水箱凍了。忙用噴燈烤,結(jié)果毫無(wú)作用,眼看是動(dòng)不了了。此時(shí)一種無(wú)形的恐惶,驟然籠罩著車(chē)上的每一個(gè)人。這意味著我們這些人將要在這零下40多度的高寒氣溫下,度過(guò)一個(gè)咫(音紙)尺生死的漫長(zhǎng)寒夜。
此時(shí)的指導(dǎo)員心急如焚。這里根本無(wú)法和外界聯(lián)系,要想活命,就要靠人們的兩條腿不停的走,沖出黑夜,或者找到一個(gè)蒙古包,只能如此想。他要大家順著一趟電桿一直前行。人們此時(shí)也別無(wú)選擇,于是三五一群的順著電桿陸續(xù)走開(kāi)了。寒風(fēng)夾著白毛雪,凄烈的叫著。大家身上,原本很厚重的衣服,此時(shí)卻很難抗御著無(wú)情的酷冷。連最耐寒的眼珠子也凍的生疼,雙層口罩成了冰殼,面對(duì)如此絕境,我與同行的伙伴所處的心境卻兩樣。
大家或許只有聽(tīng)天由命。我此時(shí)雖然被凍得很苦,但我始終持念父親在我很小時(shí)教給我的《觀(guān)音神咒》。此咒我家里人都會(huì),大家都有感應(yīng),都受過(guò)益。我堅(jiān)信觀(guān)音菩薩的慈悲靈感。一邊隨著大家走,一邊排除雜念,默誦“南無(wú)觀(guān)世音菩薩,南無(wú)fo,南無(wú)法,南無(wú)僧。與fo有因,與fo有緣,fo法僧緣,常樂(lè)我凈,朝念觀(guān)世音,暮念觀(guān)世音,念念從心起,念念不離心。天羅神,地羅神,人離難,難離身,一切災(zāi)殃化為塵,摩訶般若波羅密。”
這樣邊走邊念。走了有三、四個(gè)鐘頭,看表已是夜間的12點(diǎn)多了。我們此時(shí)已精疲力竭,實(shí)在挪不了步了。想找一個(gè)能避風(fēng)的凹地都找不到,只好幾個(gè)人圍靠著電桿坐下來(lái)。坐下來(lái)我仍然不停的念fo,不知不覺(jué)的昏睡過(guò)去。突然耳中似有馬達(dá)的轟嗚聲。迷睡中以為是風(fēng),想睜眼看,可眼睛卻睜不開(kāi),原來(lái)眼睫毛讓“哈氣”給凍結(jié)了。等揉開(kāi)眼再看,簡(jiǎn)直有點(diǎn)不相信自己的眼睛。不遠(yuǎn)處迎面伸過(guò)兩條明晃晃光亮亮的燈柱,是汽車(chē)!是救命的來(lái)了!我忙推起傍邊的同伴,一起迎車(chē)奔去。車(chē)停在我們面前,從車(chē)上走下了井隊(duì)指導(dǎo)員。他問(wèn)我們幾個(gè)人后,就催我們上車(chē)。我猛然發(fā)覺(jué)這車(chē)不是我們的那輛。我朝駕駛室望了一眼,依稀是一位祥和方正的面孔。此時(shí)車(chē)廂內(nèi)擠滿(mǎn)了沿途找回的職工。不用言說(shuō),可貴的生命保住了,人們的心落肚了。
車(chē)平穩(wěn)的把我們送到了賽汗旅館。到了旅館,人們衣不解帶,身子一倒,一覺(jué)睡到中午的12點(diǎn)。當(dāng)大家再聚到一處,議論夜間歷險(xiǎn)時(shí),晃如一場(chǎng)惡夢(mèng)。眾人急切想知道,那救命的車(chē)和司機(jī),到底是哪里的?但竟沒(méi)一人知道。人們找指導(dǎo)員問(wèn),他說(shuō)他與司機(jī)老李守在凍壞的車(chē)內(nèi),心里正著急,不知多長(zhǎng)時(shí)間,發(fā)現(xiàn)一輛來(lái)車(chē)。他們沖下去就攔。對(duì)方是單人單車(chē),司機(jī)約30來(lái)歲,當(dāng)知道我們遇險(xiǎn),人家話(huà)沒(méi)說(shuō),開(kāi)車(chē)就幫我們沿著電桿找人。問(wèn)他去哪里,人家說(shuō)是順路。就這樣把我們送到了賽汗。
人們奇異的是,在這茫茫的大草原上,白天尚不見(jiàn)車(chē)輛往來(lái),深夜會(huì)這樣神奇的跑出車(chē)來(lái)?而且冬季在這里單跑長(zhǎng)路是根本不可能。還有,這里根本就沒(méi)有公路;即使兩車(chē)同行一個(gè)方向,也不會(huì)在一條路上。能有這樣奇妙的巧合,簡(jiǎn)直是太不可思議了!至于那輛車(chē)的所居單位和恩人司機(jī)的姓名,我料想中,好像指導(dǎo)員也沒(méi)搞清。因?yàn)闀r(shí)間已過(guò)去近20年,不敢妄語(yǔ)胡說(shuō)。這次遇險(xiǎn),若非大慈大悲的觀(guān)世音菩薩,尋聲救苦拔難,我等人已做黃泉之新鬼了。(蘇有貴)
【注】 此事真實(shí),不敢虛妄,提供如下獲救名單可供查證:國(guó)家石油三普(現(xiàn)在內(nèi)蒙巴產(chǎn)高勒有總部)原2404井隊(duì),指導(dǎo)員李永寬、李金海、朝麗麗(女)、宋志成(現(xiàn)在包頭精膠廠(chǎng)工作)、常春洛(在包頭工作)等。
-----------南無(wú)觀(guān)世音菩薩!
-----------南無(wú)本師釋迦牟尼fo 南無(wú)阿彌陀fo 南大慈大悲觀(guān)世音菩薩
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回復(fù) 釋迦醫(yī) 的帖子南無(wú)阿彌托fo!
-----------南無(wú)觀(guān)世音菩薩!