緊急關(guān)頭念觀(guān)音
今天傳授你們一個(gè)要訣，什么要訣呢？就是在緊急關(guān)頭的時(shí)候，保持鎮(zhèn)靜，不要緊張。將生死置于度外，一心念觀(guān)世音菩薩，一定會(huì)化險(xiǎn)為夷，渡過(guò)難關(guān)。
在最危險(xiǎn)的時(shí)候,心中這樣觀(guān)想：“
反正我現(xiàn)在快要死了，可是在我未死之前，我要拼命來(lái)念觀(guān)世音菩薩，也許有一線(xiàn)希望�！�要有這種思想，可以遇難呈祥。
好像所乘的飛機(jī)，在空中忽然發(fā)生故障，即將墮地。這時(shí)要念觀(guān)世音菩薩。因?yàn)橛^(guān)世音菩薩是救苦救難的菩薩，是有求必應(yīng)的菩薩，我不念觀(guān)世音菩薩，我的生命危險(xiǎn)到萬(wàn)分，沒(méi)有希望了。這時(shí)，你必定最誠(chéng)心地念，感應(yīng)觀(guān)世音菩薩的慈悲，拯救全機(jī)人的生命。打七時(shí)要這樣的想，來(lái)念觀(guān)世音菩薩。
再想，我所乘的火車(chē)，現(xiàn)在出軌道，在千鈞一發(fā)之際，如果我不念觀(guān)世音菩薩，全列車(chē)的旅客，都要死亡。念觀(guān)世音菩薩就是求救聲，菩薩聞之，無(wú)論千山萬(wàn)水之遙遠(yuǎn)，即刻來(lái)到你的面前，救你出離苦難，非常有靈驗(yàn)。
再想，我所乘的輪船，在大海中發(fā)生不幸，即將沉沒(méi)，葬身魚(yú)腹。在這最危險(xiǎn)關(guān)頭，我們也念觀(guān)世音菩薩。就是在最后一分鐘，一秒鐘，我也念觀(guān)世音菩薩。如果這樣，定會(huì)逢兇化吉。
再想，我所坐的汽車(chē)，在路急行，忽然機(jī)件失靈，車(chē)飛起來(lái)，下邊是萬(wàn)丈懸崖，若掉下去，粉身碎骨，一切都完了。這時(shí)，若拼命念觀(guān)世音菩薩，車(chē)子會(huì)平安落到懸崖下，有驚無(wú)險(xiǎn)。這是念觀(guān)世音菩薩的感應(yīng)。
在緊急危險(xiǎn)之情形下，你能念一句觀(guān)世音菩薩，勝過(guò)平常百千萬(wàn)聲觀(guān)世音菩薩。為什么？因?yàn)樵诓晃ｋU(xiǎn)的時(shí)候，所念的觀(guān)世音菩薩，不夠懇切、不至誠(chéng)的緣故。所以念觀(guān)世音菩薩，要虔誠(chéng)的念，要真心的念，才有不可思議的感應(yīng)。
剛才我對(duì)果謙說(shuō)：“你現(xiàn)在在萬(wàn)fo城念觀(guān)世音菩薩，能像在船上那樣誠(chéng)心的念，就會(huì)有感應(yīng)的。那時(shí)候，你所坐的船，在大風(fēng)大浪中，危險(xiǎn)到萬(wàn)分，時(shí)刻有翻船的可能。如不念觀(guān)世音菩薩，一點(diǎn)希望也沒(méi)有。念觀(guān)世音菩薩，才有萬(wàn)分之一的希望，或者有救。所以拚命的念，最后渡過(guò)難關(guān)，風(fēng)平浪靜，到達(dá)海岸。你現(xiàn)在念觀(guān)世音菩薩，還要休息，就因?yàn)闆](méi)有那樣的危險(xiǎn)”。其實(shí)“是日已過(guò)，命亦隨減，如少水魚(yú)，斯有何樂(lè)。大眾！ 當(dāng)勤精進(jìn)，如救頭然。但念無(wú)常，慎勿放逸!”
念觀(guān)世音菩薩，要隨時(shí)隨地的念。換言之，行住坐臥，都可以念�？谀钚哪钣型瑯拥墓Φ�。不要起分別心，一切隨緣。當(dāng)知，
等死了的時(shí)候，想念觀(guān)世音菩薩，也沒(méi)有機(jī)會(huì)了。所以說(shuō)：“但念無(wú)常，慎勿放逸!”...
作者：宣化上人宣化上人是現(xiàn)代罕見(jiàn)的具有傳奇色彩的著名得道高僧，古觀(guān)音再來(lái)，生前已證得果位，是第一個(gè)將fo法傳到西方之人，于1995年圓寂，之后還經(jīng)常傳奇般地應(yīng)化人間，度化眾生。
－－－－－－－－－－－觀(guān)音感應(yīng)的故事看的不多，但是這篇就不由得不轉(zhuǎn)了：
5 持念神咒 絕處逢生
1979年，我參加工作到了國(guó)家地質(zhì)隊(duì)，在第三普查勘探大隊(duì)搞石油勘探工作。我被分在編號(hào)2404鉆井隊(duì)當(dāng)鉆探工。這年7月，我們這個(gè)井隊(duì)被派到內(nèi)蒙古錫留地區(qū)的東烏旅打井。井位離東烏旅有100多公里。這里人煙稀少，是地道的大草原。井隊(duì)在這里一干就是幾個(gè)月。到冬季，天冷不能工作了。12月中，井隊(duì)收隊(duì)放假。隊(duì)上的職工除少數(shù)留守人員，其余都回家。12月15日，人們提前收拾行裝，早早來(lái)到了集合地，等待出發(fā)。由于天氣寒冷，黎明的氣溫，一直在攝氏零下46至48度。直到早上8點(diǎn)多，氣溫才上升3至4度，帶隊(duì)的指導(dǎo)員才決定出發(fā)。由于這里沒(méi)有人煙，也沒(méi)通公路，所以我們只能坐井隊(duì)的生活車(chē)，走500多公里的荒原路程，到賽汗塔拉火車(chē)站，然后轉(zhuǎn)乘火車(chē)回家。
車(chē)頂著寒風(fēng)出發(fā)了。由于幾天前的一場(chǎng)雪，方向很難辯別。司機(jī)謹(jǐn)慎前行。一路上，大家飽受寒冷之苦。十幾個(gè)小時(shí)過(guò)去了，車(chē)還在路上行駛著。車(chē)上的人，有的開(kāi)始喊累叫餓，有的
嘔吐、
暈車(chē)，最難挨的還是冷凍，情景十分狼狽。指導(dǎo)員怕時(shí)間久了凍壞大家，建議停下車(chē)活動(dòng)方便一下。車(chē)停了，人們下車(chē)活動(dòng)或方便，約數(shù)分鐘后，人們重新回到了車(chē)上。此時(shí)天已漸黑，大家等著開(kāi)車(chē)�？墒擒�(chē)怎么也發(fā)動(dòng)不起來(lái)，司機(jī)下車(chē)一檢查，原來(lái)是水箱凍了。忙用噴燈烤，結(jié)果毫無(wú)作用，眼看是動(dòng)不了了。此時(shí)一種無(wú)形的恐惶，驟然籠罩著車(chē)上的每一個(gè)人。這意味著我們這些人將要在這零下40多度的高寒氣溫下，度過(guò)一個(gè)咫（音紙)尺生死的漫長(zhǎng)寒夜。
此時(shí)的指導(dǎo)員心急如焚。這里根本無(wú)法和外界聯(lián)系，要想活命，就要靠人們的兩條腿不停的走，沖出黑夜，或者找到一個(gè)蒙古包，只能如此想。他要大家順著一趟電桿一直前行。人們此時(shí)也別無(wú)選擇，于是三五一群的順著電桿陸續(xù)走開(kāi)了。寒風(fēng)夾著白毛雪，凄烈的叫著。大家身上，原本很厚重的衣服，此時(shí)卻很難抗御著無(wú)情的酷冷。連最耐寒的眼珠子也凍的生疼，雙層口罩成了冰殼，面對(duì)如此絕境，我與同行的伙伴所處的心境卻兩樣。
大家或許只有聽(tīng)天由命。我此時(shí)雖然被凍得很苦，但我始終持念父親在我很小時(shí)教給我的《觀(guān)音神咒》。此咒我家里人都會(huì)，大家都有感應(yīng)，都受過(guò)益。我堅(jiān)信觀(guān)音菩薩的慈悲靈感。一邊隨著大家走，一邊排除雜念，默誦“南無(wú)觀(guān)世音菩薩，南無(wú)fo，南無(wú)法，南無(wú)僧。與fo有因，與fo有緣，fo法僧緣，常樂(lè)我凈，朝念觀(guān)世音，暮念觀(guān)世音，念念從心起，念念不離心。天羅神，地羅神，人離難，難離身，一切災(zāi)殃化為塵，摩訶般若波羅密。”
這樣邊走邊念。走了有三、四個(gè)鐘頭，看表已是夜間的12點(diǎn)多了。我們此時(shí)已精疲力竭，實(shí)在挪不了步了。想找一個(gè)能避風(fēng)的凹地都找不到，只好幾個(gè)人圍靠著電桿坐下來(lái)。坐下來(lái)我仍然不停的念fo，不知不覺(jué)的昏睡過(guò)去。突然耳中似有馬達(dá)的轟嗚聲。迷睡中以為是風(fēng)，想睜眼看，可眼睛卻睜不開(kāi)，原來(lái)眼睫毛讓“哈氣”給凍結(jié)了。等揉開(kāi)眼再看，簡(jiǎn)直有點(diǎn)不相信自己的眼睛。不遠(yuǎn)處迎面伸過(guò)兩條明晃晃光亮亮的燈柱，是汽車(chē)！是救命的來(lái)了！我忙推起傍邊的同伴，一起迎車(chē)奔去。車(chē)停在我們面前，從車(chē)上走下了井隊(duì)指導(dǎo)員。他問(wèn)我們幾個(gè)人后，就催我們上車(chē)。我猛然發(fā)覺(jué)這車(chē)不是我們的那輛。我朝駕駛室望了一眼，依稀是一位祥和方正的面孔。此時(shí)車(chē)廂內(nèi)擠滿(mǎn)了沿途找回的職工。不用言說(shuō)，可貴的生命保住了，人們的心落肚了。
車(chē)平穩(wěn)的把我們送到了賽汗旅館。到了旅館，人們衣不解帶，身子一倒，一覺(jué)睡到中午的12點(diǎn)。當(dāng)大家再聚到一處，議論夜間歷險(xiǎn)時(shí)，晃如一場(chǎng)惡夢(mèng)。眾人急切想知道，那救命的車(chē)和司機(jī)，到底是哪里的？但竟沒(méi)一人知道。人們找指導(dǎo)員問(wèn)，他說(shuō)他與司機(jī)老李守在凍壞的車(chē)內(nèi)，心里正著急，不知多長(zhǎng)時(shí)間，發(fā)現(xiàn)一輛來(lái)車(chē)。他們沖下去就攔。對(duì)方是單人單車(chē)，司機(jī)約30來(lái)歲，當(dāng)知道我們遇險(xiǎn)，人家話(huà)沒(méi)說(shuō)，開(kāi)車(chē)就幫我們沿著電桿找人。問(wèn)他去哪里，人家說(shuō)是順路。就這樣把我們送到了賽汗。
人們奇異的是，在這茫茫的大草原上，白天尚不見(jiàn)車(chē)輛往來(lái)，深夜會(huì)這樣神奇的跑出車(chē)來(lái)？而且冬季在這里單跑長(zhǎng)路是根本不可能。還有，這里根本就沒(méi)有公路；即使兩車(chē)同行一個(gè)方向，也不會(huì)在一條路上。能有這樣奇妙的巧合，簡(jiǎn)直是太不可思議了！至于那輛車(chē)的所居單位和恩人司機(jī)的姓名，我料想中，好像指導(dǎo)員也沒(méi)搞清。因?yàn)闀r(shí)間已過(guò)去近20年，不敢妄語(yǔ)胡說(shuō)。這次遇險(xiǎn)，若非大慈大悲的觀(guān)世音菩薩，尋聲救苦拔難，我等人已做黃泉之新鬼了。（蘇有貴)
【注】 此事真實(shí)，不敢虛妄，提供如下獲救名單可供查證：國(guó)家石油三普（現(xiàn)在內(nèi)蒙巴產(chǎn)高勒有總部)原2404井隊(duì)，指導(dǎo)員李永寬、李金海、朝麗麗（女)、宋志成（現(xiàn)在包頭精膠廠(chǎng)工作)、常春洛（在包頭工作)等。
－－－－－－－－－－－南無(wú)觀(guān)世音菩薩！
－－－－－－－－－－－南無(wú)本師釋迦牟尼fo 南無(wú)阿彌陀fo 南大慈大悲觀(guān)世音菩薩
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－－－－－－－－－－－南無(wú)觀(guān)世音菩薩！
