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航空計算技術(shù)

編輯出版：航空計算技術(shù)雜志編輯部
主辦：中國航空工業(yè)第六三一研究所
出版周期：雙月刊出版地：陜西省西安市
語種：中文　　ISSN：1671-654X

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《金融科技時代雜志》2003年05期

《中國科技資源導(dǎo)刊雜志》1994年09期

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《航空計算技術(shù)雜志》2014年01期目錄

基于FCM的終端區(qū)交通態(tài)勢識別
徐肖豪;任杰;李楠;
一類新的速度入流條件在管道流模擬的應(yīng)用
李立;麻蓉;梁益華;
復(fù)雜低空救援飛行模糊綜合評價模型
杭勇;韓松臣;張明;
曲線物面邊界條件在DGM中的應(yīng)用研究
郝海兵;李薔薇;梁益華;
空域扇區(qū)劃分方案優(yōu)劣綜合評估方法
葉志堅;聶潤兔;王莉莉;高偉;
基于改進布谷鳥算法的艙門鎖定可靠性分析
秦強;馮蘊雯;葉忱;薛小鋒;
基于零空間的改進直接分配法
徐明興;祝小平;周洲;張波;
基于NetLogo的終端區(qū)交通流仿真
戴文雯;別翌薈;張洪海;楊磊;
高升力標(biāo)模確認計算研究
顏洪;麻蓉;聶智軍;梁益華;
基于混合笛卡爾網(wǎng)格的翼型繞流數(shù)值模擬
宋照芬;趙寧;沈志偉;胡偶;
進氣道中激波-邊界層干擾特性研究
譚偉偉;田增冬;梁益華;
基于改進A~*算法的進離場航線網(wǎng)絡(luò)3D規(guī)劃
賀超男;王超;姜玉芹;
氣動熱環(huán)境下多翼導(dǎo)彈溫度場數(shù)值模擬
楊志斌;蔣軍亮;
飛機復(fù)合材料起落架艙門優(yōu)化設(shè)計
高波;趙彬;甘建;王富生;岳珠峰;
基于鑒相器的矢量跟蹤環(huán)設(shè)計
何航平;范勝林;劉建業(yè);張慧;
航空發(fā)動機碰摩故障識別可視化技術(shù)
李旭鵬;陳果;李成剛;胡偉;
卡箍對飛機液壓管道動態(tài)應(yīng)力的影響分析
王晶;陳果;鄭其輝;羅云;侯民利;蒲柳;
基于經(jīng)驗?zāi)Ｐ偷膶︕D(zhuǎn)風(fēng)扇噪聲預(yù)測分析
孫長林;王掩剛;
無人機動態(tài)目標(biāo)高精度定位方法研究
柏青青;許建新;邵慧;熊智;
彈性飛機陣風(fēng)減緩研究
劉澄澄;趙永輝;
無人機爬升轉(zhuǎn)彎航跡預(yù)測
王坤;王莉莉;
基于空域靈活使用的區(qū)域航路航線運行管理
張東滿;聶潤兔;張兆寧;陳琳;
雙喉道噴管與飛翼布局無人機氣動數(shù)值研究
母鴻瑞;楊青真;鄧雪姣;金大鑫;
不同筋條剛度下復(fù)材加筋板剪切穩(wěn)定性分析
石楚千;曾建江;朱書華;童明波;
高速子彈穿透充液油箱的數(shù)值模擬
陳照峰;劉國繁;高偉;袁偉;劉偉蘭;劉婧儀;
飛機排氣活門流量特性的數(shù)值模擬
劉藝濤;午利民;
考慮結(jié)構(gòu)重量的機翼平面形狀優(yōu)化方法
李宇飛;白俊強;王丹;巨龍;
操作系統(tǒng)實時性指標(biāo)研究與測試結(jié)果分析
陳萬橋;杜承烈;江南;
基于層次存儲結(jié)構(gòu)的權(quán)能查找機制
尹超;葉宏;周霆;
虛擬座艙環(huán)境頭頸部sEMG采集相關(guān)肌肉研究
孫子軍;吳東蘇;邵正;
機載系統(tǒng)NANDFlash存儲技術(shù)
邢亮;黃暉;田丹;
基于SPI接口隔離的分論文QQ81995535 組A/D轉(zhuǎn)換設(shè)計與實現(xiàn)
梁爭爭;劉永強;景德勝;
基于TTE網(wǎng)絡(luò)的分布式系統(tǒng)分區(qū)同步方法
劉帥;張喜民;何翔;劉作龍;
《航空計算技術(shù)》征稿簡則

計算機論文導(dǎo)航: 北大核心統(tǒng)計源核心 CSCD CSCD擴展國家級期刊省級期刊雜志見刊

基于FCM的終端區(qū)交通態(tài)勢識別

一類新的速度入流條件在管道流模擬的應(yīng)用

復(fù)雜低空救援飛行模糊綜合評價模型

曲線物面邊界條件在DGM中的應(yīng)用研究

空域扇區(qū)劃分方案優(yōu)劣綜合評估方法

基于改進布谷鳥算法的艙門鎖定可靠性分析

基于零空間的改進直接分配法

基于NetLogo的終端區(qū)交通流仿真

高升力標(biāo)模確認計算研究

基于混合笛卡爾網(wǎng)格的翼型繞流數(shù)值模擬

進氣道中激波-邊界層干擾特性研究

基于改進A~*算法的進離場航線網(wǎng)絡(luò)3D規(guī)劃

氣動熱環(huán)境下多翼導(dǎo)彈溫度場數(shù)值模擬

飛機復(fù)合材料起落架艙門優(yōu)化設(shè)計

基于鑒相器的矢量跟蹤環(huán)設(shè)計

航空發(fā)動機碰摩故障識別可視化技術(shù)

卡箍對飛機液壓管道動態(tài)應(yīng)力的影響分析

基于經(jīng)驗?zāi)Ｐ偷膶︕D(zhuǎn)風(fēng)扇噪聲預(yù)測分析

無人機動態(tài)目標(biāo)高精度定位方法研究

彈性飛機陣風(fēng)減緩研究

無人機爬升轉(zhuǎn)彎航跡預(yù)測

基于空域靈活使用的區(qū)域航路航線運行管理

雙喉道噴管與飛翼布局無人機氣動數(shù)值研究

不同筋條剛度下復(fù)材加筋板剪切穩(wěn)定性分析

高速子彈穿透充液油箱的數(shù)值模擬

飛機排氣活門流量特性的數(shù)值模擬

考慮結(jié)構(gòu)重量的機翼平面形狀優(yōu)化方法

操作系統(tǒng)實時性指標(biāo)研究與測試結(jié)果分析

基于層次存儲結(jié)構(gòu)的權(quán)能查找機制

虛擬座艙環(huán)境頭頸部sEMG采集相關(guān)肌肉研究

機載系統(tǒng)NANDFlash存儲技術(shù)

基于SPI接口隔離的分 論文QQ81995535 組A/D轉(zhuǎn)換設(shè)計與實現(xiàn)

基于TTE網(wǎng)絡(luò)的分布式系統(tǒng)分區(qū)同步方法

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基于SPI接口隔離的分論文QQ81995535 組A/D轉(zhuǎn)換設(shè)計與實現(xiàn)